“这让列车有了固定的‘航线’，具有定点、定线、定车次、定时等特点，能够保证班列的运行时效，形成常态化、规模化运输模式，助力国产汽车‘走出去’。”乌鲁木齐铁路物流中心三坪营业部党支部书记谭潇怡在发车现场说。

　　近年来，越来越多的中国商品车经新疆“出海”。此番开行的中亚国际联运商品车图定班列，采用公铁国际联运模式，先在乌鲁木齐综合保税区进行货物集结并出发，经霍尔果斯铁路口岸出境，到达哈萨克斯坦阿腾科里铁路口岸后转公路运输，最终抵达哈萨克斯坦阿拉木图。

　　“相较以往，这趟班列大大压缩了在口岸停留的时间，为国产汽车出口运输提供了更多便利。”中世运(新疆)国际物流有限公司副总经理杨光说，该公司是负责上述班列发运的单位之一。

　　据介绍，中亚国际联运商品车图定班列计划每周发运一列，可为乌鲁木齐综合保税区每年新增出口商品汽车逾1.5万辆。还可吸引围绕汽车产业的保税维修、检测、组装，及商品汽车国际贸易等企业落地，提升保税加工产业质效，助力新疆外向型经济发展。