据悉，随着我国以“智能建造”“智能装备”“智能运营”为代表的智能高铁建设进程逐步推进，智能高铁“泛在互联”的要求对车地无线数据传输提出了巨大带宽的需求，同时由于高铁列控系统对车地无线数据传输的高可靠性要求，催生了建设铁路5G专网(简称5G-R)的需求。

　　2022年11月，国铁集团“揭榜挂帅”课题正式公布榜单。铁四院联合北京邮电大学、中国铁塔股份有限公司等7家单位共同“揭榜”。课题通过对设备节能控制、光伏新能源、空调智能管控、新风节能等技术的融合应用研究，为铁路5G-R基站绿色化运行提出切实有效的技术方案。

　　课题揭榜成功以来，中铁第四勘察设计院组织多轮研讨，完成课题技术方案论证，明确待突破的关键技术，制定课题总体技术路线与实施计划，为课题全面启动奠定了基础。依托此次突破，铁四院将以“智能、绿色、高效”为导向，持续深耕铁路5G通信技术，推动铁路绿色低碳高质量发展。(完)