上海市人民政府副市长张为表示，上海自“十四五”以来，始终注重软件硬件同步发力，在民航领域的软环境优化和硬环境打造方面取得了新进展。上海要在基本建成大型国际航空枢纽基础上，紧扣人文、高效、智慧、绿色的总要求，坚持以人为本，打造全域运输环境，坚持以效为先，加快推进上海两场基础设施改扩建和联通机场的公路轨交体系建设，坚持以智为擎，显著提升航空枢纽运营服务的数字化能级，坚持以绿为底，打造可持续发展的绿色机场，坚持以韧为基，努力打造最具影响力的世界级航空枢纽。

　　中国东航集团总经理、党组副书记李养民李养民表示，航空业因流动而生、因交往而兴、因全球化而强；北外滩国际航空论坛充分体现了上海的开放性、创新性和包容性。中国东航全力推动论坛越办越好，把论坛打造成一个开放包容、团结合作、务实高效的平台，在交流互鉴中不断增进行业共识，共同推动行业永续发展，向全球发出航空业坚持团结合作、坚决维护经济全球化的有力声音，努力寻求新的发展机遇，拓展新的增长空间。

　　当前，日新月异的各类信息技术正引领民航业的智慧变革。智慧民航运输系统建设如何支撑和推动民航业高质量发展，成为此次航空论坛上热议的话题。去年，首届北外滩国际航空论坛向全球发布了《全球航空业碳减排合作倡议》和《四型机场绿色性能评价规范》，得到业内广泛好评。

　　今年，中国东航聚焦论坛主题，发布了“超级承运人”和“智慧航空”两项成果。中国东航党组成员、副总经理冯德华代表东航进行了发布介绍。

　　“超级承运人”是指具有全球卓越服务能力、创新能力和影响力的一流航空运输企业，是积极构建民航生态圈、全面参与全球化合作的旗舰级运输服务企业，特征包括一流的运营能力、服务能力、经营能力、创新能力和影响力等5个维度。东航将通过“136”愿景框架，围绕“一个总目标”，分“三步走”，布局“六大行动”，将自身打造成航空运输超级承运人，代表中国民航参与更高水平的国际竞争与合作，为交通强国、民航强国和上海国际航运中心建设提供有力支撑，更好满足人民美好生活的航空出行需求。

　　同时，“智慧航空”是打造航空运输超级承运人的实施路径之一。智慧航空让航司实现全场景数字机坪、飞机全流程智慧体检和全时全域空地互联的智慧运行，让旅客可“一步到位”购票选座，在线轻松办理值机，把行李交给自动分拣机器人后，全程无感通关，轻松候机。

　　上海机场集团则发布了“上海机场工程数字建设成果”，通过在浦东机场四期工程建设中开展数字化创新，构建出一套超大工程全流程、工序级、分层式的数字建设体系，对业内超大、超难工程的高质量建设具有重要引领和借鉴意义。

　　当前，航空业正面对着各种不确定因素的冲击，全球民航企业更要携手合作，共克时艰，共建休戚相关的“命运共同体”。本届国际航空论坛分享洞见、聚智聚力，将为全球民航业的恢复发展注入新的更强动力，为全球产业链供应链稳定作出新的更大贡献。(完)