据悉，中欧班列的发展不仅体现在量的增加，也体现在质的跨越。今年以来返程班列重箱率逐渐提高，主要搭载产自俄罗斯的食品、德国的机械设备、中亚地区的矿产品和农资纺织原料等140余种商品，输往河北、河南、江苏、上海、广东、重庆等10余个省市。

　　为应对逐年上涨的运输需求，霍尔果斯铁路站优化调整班列运输组织，合理安排人员机具，24小时不间断梯队轮换作业，实现了生产效率最大化。

　　霍尔果斯铁路站安全生产指挥中心吾木尔赛力克·托留根称，今年以来，该站进出境中欧(中亚)班列始终保持高位开行，工作人员主动对接上级调度部门，优化班列开行方案，大力拓展回程货源，提升了班列开行品质及开行效益。

　　为便捷班列开行，霍尔果斯不断优化海关监管流程与铁路整合运输模式，发挥信息化优势大力推行铁路舱单归并和“铁路快通”模式，实施“两步申报”、“提前申报”、“追溯管理”等便利化措施，并设立中欧班列服务专窗，提供7×24小时预约通关模式，优先办理中欧班列货物通关、查验手续等，不断优化通关流程。(完)